Proton Iriz Bahru

Bermula dari permulaannya sebelum zink Geely, Proton Iriz ditugaskan kepada rakyat Malaysia sebagai jalan bandar yang munasabah yang agak nampaknya dan bersemangat di dalam.

Ia adalah satu keadaan yang sangat jelas, tetapi satu yang menunjukkan benar-benar tidak berkesan memikirkan pencapaian musuh terdekatnya, kereta sewa kl murah Perodua Myvi.

Walau bagaimanapun, pada bulan April 2019 panggung telah ditetapkan untuk mendekati Iriz yang dikaji semula di bawah pemerhatian Geely.

Ia menjadikan cukup “objek” pada penghantarannya dengan pergi ke media dan penjual yang semuanya kelihatan agak terpenuhi dan terutama diambil dengan struktur dan pemikiran maklumat Geely.

Diukur pada RM50,700 ini Iriz adalah betul sekarang RM8,100 lebih munasabah daripada Iriz pertama. Hipotesis ini menyelamatkan dengan kemunculan dan kemajuan yang disertakan yang akan membuat banyak pemilik terdahulu kecewa. Dalam apa jua keadaan, itu adalah realiti!

Di luar

Mengambil struktur yang boleh diterima dengan baik, pemula Geely menghidupkannya dengan sedikit kenalan. Mereka memberi Iriz terjemahan yang paling jelas mengenai gril depan Ethereal Bow yang muncul di sewa kereta kl murah Proton X70.

Pengawal depan dan belakang yang baru, top belakang belakang yang membosankan, struktur roda amalgam yang lain secara relatif sebagai alat pengumpul pinggir tajam hiu yang menyangkut Iriz hang di tempat letak kereta.

Dalam

Bahan tempat duduk baru dan mesti mempunyai pengalihan semula dan suara-mula teringat baru-baru ini mendapati SUV Proton X70 telah disatukan.

Penjelajah depan dan belakang mengiktiraf ruang kepala yang patut diberi perhatian, dan walaupun dengan kerusi depan terus ditarik balik, terdapat ruang yang cukup untuk jemaah haji yang dianjurkan untuk mengatasi kaki mereka.

Keterbukaan

Sorotan pertama dalam kelas ditetapkan untuk mengganggu bahagian pasaran disertai. Terbuka hanya dengan bermacam Premium 1.6 CVT, struktur menggunakan kad eSIM yang ditanam untuk kekal berkaitan dengan Internet.

Ia juga menawarkan aplikasi untuk muzik yang memancung, kursus dalam talian dan pensijilan suara mendapati kadar yang pantas dari skrin sentuh tujuh inci termasuk pertunjukan penyamaran penuh dan memori dalaman 16GB.

Untuk keselesaan yang disertakan, rangka kerja ini menawarkan titik pemisahan yang mencerminkan dengan Android yang bergerak sel.

Memandu

Tidak ada pemeriksaan untuk mencadangkan nip trashy dan kerut. Masa lalu Iriz berpengalaman sedikit menangguhkan kotak gear automatik dan beberapa perubahan jalan pada kelajuan.

Memandu Iriz ini adalah 1.6 liter four-room DOHC VVT motor minyak. Di dalam dan di sekitar bandar, ia cemas dengan pemanduan yang kuat dan diperkuatkan oleh gearbox kereta bermula pada masa kini adalah tambahan dan bersemangat dalam reaksinya.

Sifat pemacu yang mudah untuk Iriz ini bergantung kepada kesungguhan dan kesungguhan motor yang diinginkan, lingkaran lencong yang ketat dan lebih baik daripada mengendalikan biasa dan dengan jelas, pengetahuan yang menyeluruh dalam pemahaman kerusi pemandu.

Tidak dinafikan, walaupun pada kelajuan jalan-jalan asas terasa stabil dan ditanam dengan selamat dan lawatan panjang boleh dijadikan pegangan tanpa sebarang saraf.

Bagi berehat dan bukannya menghidupkan brek semua bulatan adalah pepejal dan menghiburkan. Di sini ini perubahan Iriz, keamatan yang tajam adalah menawan sehingga kelajuan setinggi 150km / j dan https://www.karloop.com.my/ membayar sedikit jiwa untuk menjadi jelas firma, penggantungan itu menyelesaikan dengan baik akibat kesan mengejutkan, tipikal untuk kehebatan yang luar biasa.

Untuk membeli atau tidak?

Selepas hanya beberapa jam di mana-mana sahaja dengan Iriz ini, anda dapat melihat kemas kini yang dibuat dengan bahagian-bahagian dan pemasangan, dan seseorang mula mempertimbangkan siapa yang bertanggungjawab ke atas usaha ini sebelum menyertai Geely.

Mereka menyatakan Proton mempunyai pakar-pakar yang dirancang dan tenaga kerja yang mahir, dan masih mengambil jenama kenderaan “luar biasa” di luar untuk mencuba semula kenderaan ini untuk menjadikannya benar-benar menarik.

Tanpa ragu-ragu, kami akan menggunakan kata yang menarik minat dengan Iriz yang pertama yang berada di antara separuh dalam kelas komparatif sebagai pemahaman 2019 yang dipertimbangkan lagi.

Adakah ia membina isu-isu atau penjual memberikan yang menghalang perkembangan kenderaan biasa pengalaman asas di sekitar?

PROTON Iriz 1.6L berakhir

Motor: 1.6 liter DOHC VVT

Pecutan: 1597cc

Penghantaran: CVT

Tarik: 107bhp @ 5750rpm

Tork: 150Nm @ 4000rpm

Penggunaan Bahan Api: 8.2 L / 100km / j

Kelajuan Teratas: 180km / j seperti yang diusahakan

0-100km / j: 11.1 saat

Bernilai: RM50,700.00 sebagai usaha